Food trucks se consolidam como alternativa promissora no setor de alimentação fora do lar

Modelo combina mobilidade, custo reduzido, identidade de marca e adaptação a diferentes públicos, atraindo consumidores e empreendedores em todo o país

Com operação enxuta, investimento inicial mais acessível e alta capacidade de adaptação, os food trucks têm ganhado destaque no setor de alimentação fora do lar no Brasil. A proposta de negócios sobre rodas, que alia criatividade, agilidade e contato direto com o público, tem se mostrado uma alternativa viável frente aos altos custos de um ponto fixo — especialmente nas grandes cidades.

Além de atender à demanda por conveniência e rapidez, o modelo permite testar novos produtos e alcançar públicos variados, circulando por eventos, feiras e festivais gastronômicos. A expansão dos food trucks acompanha mudanças no comportamento de consumo, cada vez mais voltado a experiências e formatos flexíveis de alimentação.

Mobilidade que se transforma em marca

Casos como o do Extraordinário Food Truck, em Minas Gerais, e do Cozinha dos Fundos, em Mato Grosso, mostram o potencial de transformação do modelo. À frente do Extraordinário, Glayber Ferreira percorre dezenas de cidades com um cardápio focado em hambúrgueres artesanais, adaptado conforme o perfil do evento. “A concorrência aumentou bastante nos últimos anos, mas isso nos impulsiona a manter a excelência. As redes sociais e o boca a boca têm sido essenciais para conquistar novos clientes”, conta.

Em Cuiabá, o chef e empresário Márcio Augusto Patrício opera o Cozinha dos Fundos desde 2015. Hoje, o food truck funciona de forma integrada ao restaurante fixo. “A cozinha do truck é voltada à finalização dos pratos. O preparo principal é feito no restaurante, o que garante mais agilidade e padrão de qualidade”, explica.

Nos dois casos, a estrutura sobre rodas deixou de ser apenas um ponto de venda para se tornar parte essencial da estratégia do negócio, tanto em termos de identidade quanto de presença de marca. A mobilidade, longe de ser apenas conveniência, virou diferencial competitivo.

Modelo acessível, mas que exige preparo

Ainda que o investimento inicial e a estrutura sejam mais enxutos, o sucesso de um food truck está longe de depender apenas disso. Em muitos casos, a equipe é reduzida e o cardápio, simplificado — o que ajuda a manter os custos sob controle. Porém, para garantir resultados consistentes, é necessário planejamento logístico, controle de insumos e habilidade para se adaptar rapidamente a diferentes contextos.

“A grande vantagem dos food trucks está justamente na operação que permite testar cardápios, rotas e públicos com mais agilidade e menos risco financeiro”, avalia José Eduardo Camargo, líder de conteúdo e inteligência da Abrasel. “Mas não se trata de um modelo fácil: o empreendedor precisa ser versátil, ter domínio da gestão e estar preparado para lidar com instabilidade de eventos externos, como o clima, sazonalidades e possíveis imprevistos técnicos”.

George Rodrigues, proprietário do My Burger Brasil, localizado em Recife, sabe bem disso, e ressalta outro contraponto: a limpeza e segurança dos alimentos. “Precisamos garantir um abastecimento de energia adequado e estável, o que é muito complicado, e prejudica muito a operação e abastecimento de água. Isso é essencial para garantir a limpeza e segurança na manipulação dos alimentos”, diz.

Embora mais flexível do que um restaurante tradicional, o food truck também exige consistência no atendimento e construção de vínculo com o público. A experiência direta e menos formal é um diferencial importante. “Há um valor simbólico na experiência do cliente quando ele encontra o truck na rua ou em um evento. O contato é mais próximo, e isso cria vínculos”, complementa Camargo. “Muitos consumidores passam a seguir o negócio nas redes sociais e acompanham a agenda. Poucos formatos permitem esse nível de conexão”.

GOL em alta: Companhia terá a maior oferta internacional de sua história na temporada de julho

Com um crescimento de 50% versus o mesmo período de 2024, serão cerca de 2.200 pousos e decolagens internacionais e um total de 385 mil assentos disponibilizados aos Clientes. A Companhia lidera a oferta de voos diretos para 17 bases estrangeiras em todas as Américas

São Paulo, 13 de junho de 2025 – As palavras que definem a próxima alta temporada internacional de inverno da GOL Linhas Aéreas são expansão e fortalecimento. A potência da Companhia no âmbito internacional fica evidenciada no número de destinos estrangeiros operados sem escalas a partir do Brasil e distribuídos em todas as Américas – 17 bases estrangeiras, configurando a maior alta temporada de julho já operada pela GOL.

Em números totais, são mais de 2.200 pousos e decolagens internacionais disponibilizados aos Clientes no período de 23 de junho a 3 de agosto, com mais de 385 mil assentos ofertados – um crescimento de 50%, em relação à alta temporada de julho de 2024.

A Argentina, maior mercado internacional da GOL, no qual a Companhia opera há 20 anos, contribui fortemente para alavancar os números. Entre 2 de julho e 29 de agosto, a GOL retoma a rota sazonal direta entre São Paulo/Guarulhos (GRU) e Bariloche (BRC), sendo três voos semanais rumo à estância de inverno adorada pelos brasileiros. Já para Mendoza (MDZ), destino atrelado às experiências regadas a vinhos, natureza e arquitetura, a Companhia aumenta de 4 para 6 frequências semanais as decolagens oriundas também de Guarulhos.

Ainda no país vizinho, é aguardado um fluxo maior de argentinos rumo ao disputado Nordeste brasileiro. Por isso, a GOL está expandindo as frequências entre Buenos Aires (tanto de Ezeiza quanto do Aeroparque) para Natal (NAT), no Rio Grande do Norte: em vez de 1 saída semanal sem escala, entre 21 de junho e 3 de agosto serão 3 decolagens por semana.

“A GOL terá uma alta temporada internacional de inverno sem precedentes em número de voos e assentos ofertados, assim como em destinos atendidos nas Américas – são 17 bases à disposição dos Clientes. A demanda ascendente para o período, sobretudo rumo aos nossos destinos na Argentina, no Caribe e nos Estados Unidos, é reflexo da estratégia de expansão internacional da Companhia para liderar a conexão do Brasil com os demais países das Américas, ofertando mais horários convenientes e uma melhor experiência de viagem”, afirma Rafael Araujo, diretor executivo de Planejamento da GOL.

Líder na oferta de voos diretos do Brasil para o Caribe – Punta Cana (República Dominicana), Cancún (México), San José (Costa Rica) e Aruba -, a GOL reforça as frequências para sua mais recente base internacional: Aruba, inaugurada em dezembro de 2024. Na alta temporada de julho, a Companhia resgata as 3 frequências semanais habituais entre GRU e a chamada “Ilha Feliz”, reconhecida por seu turismo premium. Cancún, com voos diretos a partir de Brasília (BSB), também passa a contar com 3 decolagens por semana, em cada sentido.

Belém-Miami e novas frequências para os Estados Unidos

Um dos mais pujantes mercados internacionais da GOL, os Estados Unidos são contemplados com mais frequências e uma nova rota internacional regular na alta temporada de inverno. Em 15 de junho, a Companhia inaugura a rota sem escalas Belém (BEL)-Miami (MIA), única operação internacional para os EUA disponível no aeroporto Júlio Cesar Ribeiro, na capital paraense, com duas frequências semanais, às quintas e domingos. Belém é sede da 30ª edição da COP, que acontece em novembro.

Miami, atendida regularmente pela GOL com voos a partir de Brasília (BSB), passa a contar com 10 frequências no período de 12 de junho a 8 de agosto. Além do tradicional voo diurno, que decola diariamente às 10h da capital federal, a operação extra de alta temporada insere voos noturnos para a cidade da Flórida às segundas, terças e sextas-feiras.

A rota sazonal Manaus (MAO)-Miami (MIA) completa a oferta especial da GOL para a temporada de julho, com operações diretas 2 vezes por semana, iniciando em junho.

Em todas as Américas, os Clientes podem se valer das parcerias entre a GOL e as companhias American Airlines, Avianca e Aerolíneas Argentinas para, por meio de conexão, se destinar a cidades nos Estados Unidos e em toda a América do Norte, Argentina, Colômbia, Equador e Peru, entre outros.

Os voos da GOL são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que, em configuração internacional, têm capacidade para 176 passageiros, incluindo o modelo mais sustentável da frota da Companhia – Boeing 737 MAX. Os bilhetes para a alta temporada de inverno estão disponíveis nos canais da GOL e Smiles.

A GOL LINHAS AÉREAS

A GOL é uma das principais companhias aéreas do Brasil e faz parte do Grupo Abra. Desde sua fundação em 2001, a Companhia tem o menor custo unitário na América Latina, democratizando o transporte aéreo com o propósito de “Ser a Primeira para Todos”. A GOL tem alianças com a American Airlines e a Air France-KLM e disponibiliza aos Clientes mais de 60 acordos de codeshare e interline, trazendo mais conveniência e facilidade nas conexões para qualquer lugar atendido por essas parcerias. A GOL tem ainda o programa de fidelidade Smiles e a GOLLOG para transporte de cargas, que atende diversas regiões no Brasil e no exterior. A Companhia conta com uma equipe de 13,9 mil profissionais altamente qualificados e focados na Segurança, valor número um da GOL, e opera uma frota padronizada de 139 aeronaves Boeing 737.